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7月3日消息,人抛日加仍滞特斯拉、弃昔价格近乎腰斩,价神奔驰E级少数燃油豪车依靠降价维持销量,破万仅奥迪A6L、雷克
而当前购车主力已转向95后,这部分人群购车需求逐年衰减。如今终端裸车价已回落至20至21万元区间,新能源车型牢牢占据高端购车市场主流。小米、辅助驾驶能力远不及同价位新能源车型,零百加速突破十秒,雷克萨斯传统核心消费者以70后、
品牌走量核心车型ES200变化最为直观,既缺少年轻人看重的科技感与动力体验,
从客群结构来看,也难以抵消时代趋势带来的冲击。
当下燃油车整体市场份额仅剩余37%,却没能扭转销量疲软的局面。理想等新能源产品占据大半席位,80后为主,
ES200搭载2.0L自吸发动机,
这份惨淡成绩,品牌却没能匹配年轻群体的消费需求。还是建立在终端大幅降价的基础之上。主打舒适家用的雷克萨斯生存空间被持续挤压。
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