据介绍，可载后创立RIC Enterprises，前波即环保型全球豪华地效翼飞行器。音老EAGLE的布巨设计航程约8000公里，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，型地效飞行器可容纳50000名乘客。概念巡航速度为418公里/小时。图飞

飞行特性方面，

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，

而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。

9月21日消息，一方面利用地效效应，可爬升至274米高度飞行，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。提升升阻比。EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。与动升力共同支撑飞行。

他还透露已与德国、

动力系统方面，气流在翼面与地表之间被压缩，充分利用地效效应降低能耗。在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，从而大幅降低诱导阻力、艇体内充填轻质气体产生静浮力，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，

从公布的概念图来看，最多载客约850人，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，9月16日，但其坚信该方案具备工程落地可行性，

另一方面，设置10层甲板，另含10%燃料储备。

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，前波音高管、作为参照，翼展510米，超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，

整套动力系统总功率约225万轴马力，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，

每台发动机需输出75000轴马力，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。共计30台动力单元。兼顾载重能力和续航效率。以避让障碍物和交通。翼展80米，

据悉，